103rd Armor Regiment

Terflavin B: Terflavin B es un elagitanino, un tipo de tanino hidrolizable. Se puede encontrar en Myrobalanus chebula , el chebulic negro, y en Terminalia catappa , la almendra india.
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1038: El año 1038 ( MXXXVIII ) fue un año común que comenzaba el domingo del calendario juliano.
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1030s BC: La década de 1030 a. C. es una década que duró desde el 1039 a. C. hasta el 1030 a. C. norte
1038: El año 1038 ( MXXXVIII ) fue un año común que comenzaba el domingo del calendario juliano.
1038 Tuckia: 1038 Tuckia , designación provisional 1924 TK , es un asteroide Hilda de tipo raro de las regiones ultraperiféricas del cinturón de asteroides, de aproximadamente 58 kilómetros de diámetro. Fue descubierto el 24 de noviembre de 1924 por el astrónomo alemán por Max Wolf en el Observatorio de Heidelberg en el suroeste de Alemania. El asteroide lleva el nombre del banquero y filántropo estadounidense Edward Tuck y su esposa.
1030s in England: Eventos de la década de 1030 en Inglaterra .
11th century in Ireland: Acontecimientos del siglo XI en Irlanda .
1030s in poetry: Las palabras de nacionalidad enlazan con artículos con información sobre la poesía o la literatura de la nación.
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1039: El año 1039 ( MXXXIX ) fue un año común que comenzaba el lunes del calendario juliano.
1000 (number): 1000 o mil es el número natural que sigue al 999 y precede al 1001. En la mayoría de los países de habla inglesa, a menudo se escribe con una coma que separa la unidad de miles: 1,000 .
1039: El año 1039 ( MXXXIX ) fue un año común que comenzaba el lunes del calendario juliano.
1039: El año 1039 ( MXXXIX ) fue un año común que comenzaba el lunes del calendario juliano.
1030s BC: La década de 1030 a. C. es una década que duró desde el 1039 a. C. hasta el 1030 a. C. norte
1039: El año 1039 ( MXXXIX ) fue un año común que comenzaba el lunes del calendario juliano.
1,039/Smoothed Out Slappy Hours: 1.039 / Smoothed Out Slappy Hours es una colección de las primeras grabaciones de la banda de rock estadounidense Green Day, lanzada el 1 de octubre de 1991 por Lookout Records. A menudo referido erróneamente como el álbum debut de la banda, la compilación combina el debut real de la banda 39 / Smooth y sus dos primeras obras extendidas Slappy y 1,000 Hours , que están actualmente agotadas, de ahí que su nombre sea una amalgama del álbum y el dos EP. El álbum incluía una portada, "Knowledge \", que fue originalmente de la influyente banda de punk de California Operation Ivy, cuyo cantante, Jesse Michaels, contribuyó con el arte del álbum. La portada presenta la misma imagen de 39 / Smooth .
1039 Sonneberga: 1039 Sonneberga , designación provisional 1924 TL , es un asteroide de fondo oscuro, de aproximadamente 34 kilómetros de diámetro, ubicado en la región central del cinturón de asteroides. Fue descubierto el 24 de noviembre de 1924 por el astrónomo alemán Max Wolf en el Observatorio de Heidelberg en el suroeste de Alemania. El asteroide recibió su nombre de la ciudad alemana de Sonneberg, donde se encuentra el Observatorio de Sonneberg.
1030s in England: Eventos de la década de 1030 en Inglaterra .
1030s in poetry: Las palabras de nacionalidad enlazan con artículos con información sobre la poesía o la literatura de la nación.
39/Smooth: 39 / Smooth es el álbum de estudio debut de la banda de rock estadounidense Green Day, lanzado el 13 de abril de 1990 por Lookout Records. Fue el único álbum de la banda que contó con el segundo baterista John Kiffmeyer. Jesse Michaels de Operation Ivy contribuyó con la obra de arte del álbum. La cubierta interior muestra letras escritas a mano por Billie Joe Armstrong y cartas del baterista John Kiffmeyer y el propietario de Lookout, Larry Livermore, a IRS Records, rechazando una oferta falsa para firmar con el sello y declarando su lealtad a Lookout. No hubo singles oficiales lanzados del álbum, aunque "Going to Pasalacqua \" fue lanzado como una maqueta en una caja de singles de Green Day titulada Green Day: Ultimate Collectors .
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Stony Plain Road: Stony Plain Road es una autopista y una carretera arterial de Edmonton, Alberta. Parkland Highway es una ruta alternativa a la sección correspondiente de la autopista 16 en el condado de Parkland.
103 BC: El año 103 a. C. fue un año del calendario romano prejuliano. En ese momento se conocía como el Año del Consulado de Marius y Orestes . La denominación 103 a. C. para este año se ha utilizado desde principios del período medieval, cuando la era del calendario Anno Domini se convirtió en el método predominante en Europa para nombrar años.
C103: C103 es una de las tres estaciones de radio locales autorizadas por la Comisión de Radiodifusión de Irlanda para la ciudad y el condado de Cork en la República de Irlanda. Se emite desde estudios en Majestic Business Park, Goulds Hill en Mallow, Weir Street en Bandon y St. Patrick's Place en Cork City.
103P/Hartley: El cometa Hartley 2 , designado como 103P / Hartley por el Minor Planet Center, es un pequeño cometa periódico con un período orbital de 6,46 años. Fue descubierto por Malcolm Hartley en 1986 en la Unidad del Telescopio Schmidt, Observatorio Siding Spring, Australia. Se estima que su diámetro es de 1,2 a 1,6 kilómetros.
103rd Aero Squadron: El 103 ° Aero Squadron fue un escuadrón de persecución de la aviación del Servicio Aéreo de EE. UU. Que sirvió en combate en Francia durante la Primera Guerra Mundial. Su complemento original incluía pilotos de la disuelta Lafayette Escadrille y Lafayette Flying Corps. Uno de esos pilotos, Paul F. Baer, ​​se convirtió en el primer as de una unidad estadounidense en la Primera Guerra Mundial.
103rd Air Control Squadron: El 103 ° Escuadrón de Control Aéreo es un escuadrón de la Guardia Nacional asignado a la Guardia Nacional Aérea de Connecticut. Proporciona comando de teatro con gestión de batalla aérea, vigilancia por radar, control del espacio aéreo y capacidades de comunicación de largo alcance para planificar y ejecutar operaciones aéreas combinadas, superioridad aérea y operaciones de ataque terrestre de ataque aéreo, y proporciona a las autoridades estatales una fuerza dedicada lista para reaccionar ante emergencias locales y nacionales. La unidad está ubicada en la estación de la Guardia Nacional Aérea de Orange en Orange, CT.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103rd Armor Regiment: El 103º Regimiento Blindado es un regimiento blindado de la Guardia Nacional de Pensilvania formado por primera vez en 1941. Su unidad heredada, el 3er Batallón, el 103º Armadura, es un mando subordinado del 55º Equipo de Combate de la Brigada Pesada, 28ª División de Infantería.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103rd United States Congress: El 103º Congreso de los Estados Unidos fue una reunión del poder legislativo del gobierno federal de los Estados Unidos, compuesto por el Senado de los Estados Unidos y la Cámara de Representantes de los Estados Unidos. Se reunió en Washington, DC del 3 de enero de 1993 al 3 de enero de 1995, durante las últimas semanas de la presidencia de George HW Bush y los dos primeros años de la presidencia de Bill Clinton. La distribución de escaños en la Cámara de Representantes se basó en el vigésimo primer censo de los Estados Unidos en 1990. Ambas cámaras tenían una mayoría demócrata. Este sería el último Congreso hasta el 110, cuando el Partido Demócrata tenía mayorías en cualquiera de las cámaras, aparte de una breve porción del 107.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Rescue Squadron: El 103d Rescue Squadron es una unidad de la 106a Ala de Rescate de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Francis S. Gabreski, Westhampton Beach, Nueva York. El escuadrón no tiene aviones asignados; el escuadrón está compuesto por especialistas de pararescate que utilizan aviones de los Escuadrones de Rescate 101 y 102 del Ala.
103d Rescue Squadron: El 103d Rescue Squadron es una unidad de la 106a Ala de Rescate de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Francis S. Gabreski, Westhampton Beach, Nueva York. El escuadrón no tiene aviones asignados; el escuadrón está compuesto por especialistas de pararescate que utilizan aviones de los Escuadrones de Rescate 101 y 102 del Ala.
103rd SS Heavy Panzer Battalion: El 103 ° Batallón Panzer Pesado de las SS fue un batallón de tanques pesados ​​alemán de las Waffen-SS durante la Segunda Guerra Mundial.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103rd Sustainment Command (Expeditionary): El 103 ° Comando de sostenimiento expedicionario (ESC) es un comando subordinado del 377 ° Comando de sostenimiento del teatro. El 103 ° Comando de sostenimiento (expedicionario) está ubicado en el Complejo de Reserva Conjunta Fort Des Moines en Des Moines, Iowa. El comando comprende 62 unidades subordinadas y tiene el comando y control de casi 6,000 soldados de la reserva del ejército en todo el medio oeste de los Estados Unidos para incluir ubicaciones en Iowa, Minnesota, Wisconsin, Michigan e Illinois. El 103o Comando de logística (expedicionario) proporciona fuerzas preparadas y capacitadas en apoyo de operaciones de contingencia global. En orden, el 103o ESC está preparado para desplegar y proporcionar comando y control a todas las unidades asignadas, adjuntas y controladas operativamente y proporcionará planificación de sostenimiento, orientación y apoyo a las fuerzas en el área de operaciones.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
103d Attack Squadron: El 103d Attack Squadron es una unidad activa de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania anteriormente conocida como 103d Fighter Squadron. Está asignado a la 111a Ala de Ataque, estacionada en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove, Willow Grove, Pensilvania. El escuadrón fue desactivado el 31 de marzo de 2011 y luego reactivado como el 103 ° Escuadrón de Ataque en la nueva Estación de la Guardia Aérea de Horsham, en los terrenos de la antigua Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove. Junto con estos cambios de nombre vino un cambio de misión. El 103d Attack Squadron ahora vuela el avión pilotado remotamente MQ-9 Reaper.
103d Rescue Squadron: El 103d Rescue Squadron es una unidad de la 106a Ala de Rescate de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Francis S. Gabreski, Westhampton Beach, Nueva York. El escuadrón no tiene aviones asignados; el escuadrón está compuesto por especialistas de pararescate que utilizan aviones de los Escuadrones de Rescate 101 y 102 del Ala.
103rd station: 103rd es una estación de tránsito rápido propuesta para la Línea Roja como parte de la Extensión de la Línea Roja. Está previsto que la estación abra en 2029 si la CTA puede obtener los fondos para el proyecto de $ 2.3 mil millones. La estación se construirá junto a Union Pacific Railroad en los vecindarios Roseland y Washington Heights de Chicago.
City of London Yeomanry (Rough Riders): La ciudad de Londres Yeomanry era un regimiento de yeomanry del Ejército Territorial Británico, formado en 1901 a partir de veteranos de la Segunda Guerra de los Bóers. En la Primera Guerra Mundial sirvió desmontado en la Campaña de Gallipoli pero volvió al papel montado en la campaña de Senussi, en Salónica y en Palestina. Terminó la guerra como una unidad de ametralladora en el frente occidental. En los años de entreguerras se redujo a una batería en una unidad de artillería a caballo real compuesta en Londres, pero en el período de rearme antes de la Segunda Guerra Mundial se expandió a un regimiento completo de artillería antiaérea ligera. Sirvió en este papel durante The Blitz y más tarde en las campañas de Túnez e Italia. Después de la guerra se convirtió en un regimiento blindado. Se fusionó con el Regimiento de Inns of Court para formar Inns of Court & City Yeomanry en 1961. El linaje es mantenido por el 68 Escuadrón de Señales, parte del 71 (Yeomanry) Regimiento de Señales.
103rd (Lancashire Artillery Volunteers) Regiment Royal Artillery: El 103 ° Regimiento de Artillería Real es parte de la Reserva del Ejército y tiene principalmente subunidades en todo el área del Gran Manchester y Merseyside del noroeste de Inglaterra, en los últimos años ha extendido su huella a Wolverhampton, Isla de Man, Carlisle y Nottingham. Su propósito es proporcionar refuerzos para las unidades que utilizan el Cañón Ligero L118 de 105 mm.
103rd (Lancashire Artillery Volunteers) Regiment Royal Artillery: El 103 ° Regimiento de Artillería Real es parte de la Reserva del Ejército y tiene principalmente subunidades en todo el área del Gran Manchester y Merseyside del noroeste de Inglaterra, en los últimos años ha extendido su huella a Wolverhampton, Isla de Man, Carlisle y Nottingham. Su propósito es proporcionar refuerzos para las unidades que utilizan el Cañón Ligero L118 de 105 mm.
103rd (Lancashire Artillery Volunteers) Regiment Royal Artillery: El 103 ° Regimiento de Artillería Real es parte de la Reserva del Ejército y tiene principalmente subunidades en todo el área del Gran Manchester y Merseyside del noroeste de Inglaterra, en los últimos años ha extendido su huella a Wolverhampton, Isla de Man, Carlisle y Nottingham. Su propósito es proporcionar refuerzos para las unidades que utilizan el Cañón Ligero L118 de 105 mm.
103rd Regiment of Foot (Royal Bombay Fusiliers): El 103º Regimiento de Infantería fue un regimiento levantado en 1662. Se transfirió al mando de la Honorable East India Company en 1668 y al mando del Ejército Británico en 1862. Bajo las Reformas Childers se fusionó con el 102º Regimiento de Infantería para formar Royal Dublin Fusiliers en 1881.
1st Suffolk Artillery Volunteer Corps: Los primeros voluntarios de artillería de Suffolk fueron una unidad de la Fuerza de Voluntarios y el Ejército Territorial de Gran Bretaña desde 1860 hasta 1955. Criado en Lowestoft en Suffolk, sirvió bajo varias designaciones, como artillería de campaña en Palestina durante la Primera Guerra Mundial y como artillería antiaérea pesada para defender el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial.
103rd (Tyneside Irish) Brigade: La Brigada Irlandesa de Tyneside fue una brigada de infantería británica de la Primera Guerra Mundial del Ejército de Kitchener, levantada en 1914. Oficialmente numerada como la 103a Brigada , contenía cuatro batallones de Pals de Newcastle upon Tyne, en su mayoría compuestos por hombres de origen irlandés.
103rd (Tyneside Irish) Brigade: La Brigada Irlandesa de Tyneside fue una brigada de infantería británica de la Primera Guerra Mundial del Ejército de Kitchener, levantada en 1914. Oficialmente numerada como la 103a Brigada , contenía cuatro batallones de Pals de Newcastle upon Tyne, en su mayoría compuestos por hombres de origen irlandés.
103rd Aero Squadron: El 103 ° Aero Squadron fue un escuadrón de persecución de la aviación del Servicio Aéreo de EE. UU. Que sirvió en combate en Francia durante la Primera Guerra Mundial. Su complemento original incluía pilotos de la disuelta Lafayette Escadrille y Lafayette Flying Corps. Uno de esos pilotos, Paul F. Baer, ​​se convirtió en el primer as de una unidad estadounidense en la Primera Guerra Mundial.
103rd Air Control Squadron: El 103 ° Escuadrón de Control Aéreo es un escuadrón de la Guardia Nacional asignado a la Guardia Nacional Aérea de Connecticut. Proporciona comando de teatro con gestión de batalla aérea, vigilancia por radar, control del espacio aéreo y capacidades de comunicación de largo alcance para planificar y ejecutar operaciones aéreas combinadas, superioridad aérea y operaciones de ataque terrestre de ataque aéreo, y proporciona a las autoridades estatales una fuerza dedicada lista para reaccionar ante emergencias locales y nacionales. La unidad está ubicada en la estación de la Guardia Nacional Aérea de Orange en Orange, CT.
103d Airlift Wing: El Ala de Transporte Aéreo 103d es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Connecticut, estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea Bradley en el Aeropuerto Internacional Bradley, Windsor Locks, Connecticut. Si se activa para el servicio federal con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) obtiene operacionalmente el 103 AW.
39th Anti-Aircraft Brigade (United Kingdom): La 39a Brigada Antiaérea fue una formación de defensa aérea del Ejército Territorial de Gran Bretaña (TA) durante la Segunda Guerra Mundial. Fue responsable bajo el Comando Antiaéreo de proteger la industria a lo largo del Estuario Humber y los aeródromos en Lincolnshire durante The Blitz. Más tarde defendió la costa de East Anglia contra los ataques de la Luftwaffe de "golpe y fuga". Más tarde se convirtió en una formación de fuerza de campo, cubrió los puertos de embarque para la Operación Overlord y defendió Londres contra las bombas voladoras V-1. Sirvió en la campaña en el noroeste de Europa, defendiendo Amberes contra V-1 y supervisando la limpieza del notorio campo de concentración de Bergen-Belsen.
103rd Anti-Tank Regiment, Royal Artillery: El 103 ° Regimiento Antitanques, Artillería Real fue un regimiento de artillería del ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial, creado el 1 de enero de 1943 a partir del 14 ° Batallón, Regimiento de South Staffordshire. Fueron trasladados de las playas de Norfolk a Escocia y entrenados en la guerra de montaña hasta que se convirtieron en unidades de Artillería Real Aerotransportada. Algunos pasaron a formar parte de la 52ª División de Infantería (Tierras Bajas).
103rd Armor Regiment: El 103º Regimiento Blindado es un regimiento blindado de la Guardia Nacional de Pensilvania formado por primera vez en 1941. Su unidad heredada, el 3er Batallón, el 103º Armadura, es un mando subordinado del 55º Equipo de Combate de la Brigada Pesada, 28ª División de Infantería.
103rd Armor Regiment: El 103º Regimiento Blindado es un regimiento blindado de la Guardia Nacional de Pensilvania formado por primera vez en 1941. Su unidad heredada, el 3er Batallón, el 103º Armadura, es un mando subordinado del 55º Equipo de Combate de la Brigada Pesada, 28ª División de Infantería.